ในฐานะที่เป็นยานพาหนะพิเศษสำหรับการขนส่งอนุพันธ์ปิโตรเลียมเรือบรรทุกน้ำมันมีวัสดุที่ติดไวไฟและระเบิดได้และโดยทั่วไปจะไม่มากเกินไป อย่างไรก็ตามในพอร์ตปิโตรเคมีบางแห่งนอกเหนือจากเรือบรรทุกน้ำมันขนาดมาตรฐานแล้วยังมียานพาหนะบางคันที่มีความแตกต่างอย่างชัดเจน รถถังบนยานพาหนะเหล่านี้มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษและปริมาณน้ำมันที่พกพานั้นสูงสอดคล้องกัน แต่เกินความสามารถในการลากจูงสูงสุดของยานพาหนะ เรือบรรทุกน้ำมันดังกล่าวอันตรายมาก อันตรายของเรือบรรทุกน้ำมันมากเกินไปส่วนใหญ่ ได้แก่ :
1. ในระหว่างการใช้งานรถบรรทุกน้ำมันที่มีน้ำมันเกินพิกัดสามารถออกแรงดันบนพื้นผิวถนนเกินกว่าภาระการออกแบบลดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนนอย่างมากและอาจทำให้สะพานแตกเมื่อผ่านไปซึ่งจะเป็นการเพิ่มค่าบำรุงรักษา
2. เมื่อยานพาหนะเกินพิกัดน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและระยะเบรกเพิ่มความเสี่ยง หากการโอเวอร์โหลดรุนแรงมากอาจเกินภาระของยางทำให้พวกเขาเสียรูปและนำไปสู่การระเบิดของยางอย่างฉับพลันการเบี่ยงเบนการขับขี่และแม้แต่อุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์ หากถังถูกพลิกคว่ำมันจะสูญเสียการป้องกันอุปกรณ์ปล่อยไฟฟ้าสถิตและการระเบิดที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าคงที่ที่เกิดจากการชนและแรงเสียดทานของน้ำมันภายในถังนั้นเป็นไปไม่ได้
3. การขับขี่ยานพาหนะมากเกินไปเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายและผู้ขับขี่อาจประสบกับภาระทางจิตวิทยาที่แตกต่างกัน ในกรณีที่รุนแรงข้อผิดพลาดในการดำเนินงานอาจเกิดขึ้นส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจากการจราจรและก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อผู้อื่น
4. หลังจากการบรรทุกเกินพิกัดความเร็วในการขับขี่ของยานพาหนะจะลดลงและไม่สามารถเข้าถึงความเร็วปกติได้ มันส่งผลโดยตรงต่อความราบรื่นของถนน
